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更新時間:2021-01-12   點擊量:
北青-北京頭條 袁陽·2021-01-11 15:45:25

中國二手車的需求正在被點燃,中國二手車交易將會翻開一個新篇章。據彭博社1月7日報道,中國二手車市場規模會在2025年擴大一倍,達到2萬億元(合3060億美元),銷量達到2500萬輛。中國政府正在大幅度下調稅費等政策,推動交二手車交易。

報道稱,中國汽車保有量已經達到2.7億輛,但是二手車年銷量僅有1500萬輛(2019年),二手車銷量不及新車,與澳大利亞、英國、美國形成鮮明對比。

報道稱,中國二手車市場規模不大主要有兩大原因。首先,整個中國汽車市場仍然比較年輕,1984年,大眾汽車與上汽集團的合資公司才成立首個合資企業。進入新世紀后,私家車才進入家庭。截止目前,中國汽車保有量仍然落后于發達國家甚至一些發展中國家。中國每1000人有173人擁有汽車,而在馬來西亞這個數字是433;在俄羅斯,這個數字為373。而麥肯錫公司數據顯示,美國和澳大利亞這一數字分別為837和747,很多中國人還沒有淘汰他們的首輛車。

第二個原因是文化因素。在過去,首套房和首輛車都是中國人的人生大事,更希望選擇“一手”,這樣更有面子。近年來,人們觀念正在發生變化,年輕人的花錢“越來越老練”,他們不愿意通過財產來彰顯“面子”。比如他們寧可在郊區租住一套豪宅,也不像父母一樣在城中心住“老破小”,高性價比的二手車顯然比新車更吸引年輕人。

報道稱,中國汽車流通協會介紹,年輕人消費觀念的轉變將點燃二手車需求。預計未來五年,二手車銷量增至2500萬輛,中國各地二手車市場如雨后春筍般涌現。2018年,美國人通過“中國二手車第一股”優信的廣告看到了這種變化,廣告是由美國著名影星萊昂納多拍攝的。

二手車市場繁榮也刺激新車銷售,尤其是新能源汽車。中國汽車流通協會秘書長肖政三預測,以舊換新政策使消費者置換電動汽車變得更簡單。2020年8月,中國“造車新勢力”蔚來汽車旗下的一家研究公司研究顯示,到2030年,中國近三分之一的購車者將是年輕的單身人士,這些買家消費時會更關注環保,他們更希望低價出售汽油車和柴油車。

除國內旺銷,中國也加速二手車出口。2019年,中國出口了3000輛二手車,2025年這一數字可能增加到50萬輛。雖然,這還遠遠落后日本120萬輛(2019年)的規模。

報道介紹,中國80%的二手車企業都是小微企業,甚至是“夫妻店”,平均庫存不到30輛,中國領先的二手車企業,比如優信,會從二手車市場大發展大繁榮中收益。

2020年9月,來自34歲的山西“北漂”李銳(音)花14萬元在優信購買了一輛黑色邁騰,這是他的第一輛二手車,他對車輛品質和服務很滿意。目前,他正在考慮給妻子買一輛二手寶馬mini。

彭博社采訪了優信創始人、董事長戴琨,他介紹,優信2020年10月啟動了新的“成色”評級系統,讓消費者在線購車更簡單。評級系統會對車輛車型、購買時間、車輛行駛里程、登記城市綜合判斷,評定車輛“幾成新”,隨即提供車輛的各種市場報價,供消費者決策。

優信財報顯示,截止2020年9月30日的三個月里,優信純在線銷售量為2653臺,而前一個季度為1702臺。戴琨介紹:“二手車交易在未來五年肯定會加速發展,利好政策會幫助我們這樣的公司發展壯大。”

優信的購車者李銳說:“以后我只買二手車,人生苦短,手頭不寬裕的話,買二手車可以嘗試不同品牌。”


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